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最近一批工信部新车申报图里，我们又看到了奥迪Q5L的身影。说实话，它和海外版的Q5看起来差不多，但这次国产版还是带来了一些新看点，比如更大的尺寸、两种外观风格可选，还有升级后的动力系统。
外观：熟悉的脸，多了点狠劲儿
新款Q5L的外观变化不算颠覆，但细节更有“凶相”了。前脸用了更大的六边形进气格栅，熏黑处理加上矩阵式LED大灯，整车看起来更有攻击性。雾灯区域的线条也刻画得更立体，看起来比以前运动多了。
尺寸：轴距加长37mm，但看着不臃肿
车长到了4842mm，轴距也加到了2945mm，比老款多了37mm。听起来像是个大块头，但设计上用了点“小心思”——B柱之后的车窗线条往下压了一点，视觉上收了一些，不会有“拉长就臃肿”的感觉。这种设计，既顾及了空间，又保住了整体比例的动感。
尾部：OLED尾灯能“打招呼”
车尾最大的变化是用了第二代数字OLED尾灯，能实现动态灯语，比如紧急刹车的时候，尾灯会用特定图案提醒后车，感觉有点像在“打招呼”提醒别人小心。除了有科技感，也确实提升了一点安全性。
动力：继续用熟悉的EA888，但进化了
动力方面还是那台2.0T涡轮增压发动机，不过用上了第五代EA888，最大功率150kW，匹配7速双离合和quattro四驱系统。虽然听上去没啥惊喜，但这套动力组合对于日常通勤和偶尔跑山来说还是够用的。
写在最后
新款奥迪Q5L不算“推倒重来”式的换代，更像是一次比较稳妥的升级。设计变得更精致了一些，空间有提升但视觉上不拖沓，动力虽然没翻天覆地的变化，但更成熟可靠。如果你对奥迪品牌有一定好感，又想要一台看起来大气、开起来舒适，家用和出差都能兼顾的SUV，那可以等等它正式上市后再看看实际表现。
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